Dashcam test et comparatif

• L’essentiel en bref
• Les caméras de conduite, ou dashcams, enregistrent ce qui se passe dans le champ de vue du conducteur.
• Une dashcam doit afficher une résolution full HD, soit 1920×1080 pixels avec un taux de rafraîchissement de 30 images à la seconde.
• L’utilisation de la dashcam est encadrée par la Loi. On observe des différences entre les pays membres de l’Union européenne.
• L’emplacement optimal d’une caméra embarquée est le pare-brise, derrière le rétroviseur. Ainsi l’appareil n’obstrue pas le champ de vision du conducteur.

Pourquoi les dashcams se vendent-elles comme des petits pains ?

Les routes et les autoroutes sont tout sauf des havres de sécurité, et chaque année, ce sont des milliers d’accidents de voiture qu’on déplore en vain. D’aucuns, jugeant leur conduite irréprochable, ne se sentent pas concernés : c’est ignorer volontairement la négligence (et la mauvaise foi) d’autrui. Carambolages, accrochages, collisions fatales et vandalisme – à ces joyeusetés s’ajoute, bien souvent, l’impuissance des automobilistes à faire valoir leurs droits et prouver leur honnêteté.

C’est pour toutes ces raisons que de plus en plus de conducteurs équipent leur automobile d’une dashcam. Cette caméra de conduite, installée sur le tableau de bord avec l’objectif tourné vers la route, enregistre tout ce que le conducteur est susceptible de voir au volant de sa voiture.

Initialement, la dashcam était destinée à l’usage exclusif des véhicules de patrouilles de police. Face au problème des fraudes à l’assurance, le marché a ensuite été ouvert aux particuliers. Certaines compagnies d’assurance accordent d’ailleurs des réductions pour l’assurance des voitures équipées d’une caméra.

Un champ d’application très large

La dashcam peut avoir d’autres utilités. Ainsi, certains parents n’hésitent pas à en installer une sur leur voiture ou celle de leurs enfants pour s’assurer qu’ils ne commettent pas d’imprudences sur la route. D’autres personnes s’en servent pour filmer un journal de bord type road trip. De nombreuses entreprises en équipent leurs véhicules de service.

Les gages de qualité d’une dashcam

Les critères à prendre en compte pour choisir une dashcam sont les mêmes que pour les autres variantes de caméra embarquée, à quelques détails près.

Définition de la caméra

Caméra embarquée 1080P : minimum amplement suffisant

La définition 1080p équivaut à 1920 pixels horizontaux et 1080 pixels verticaux. C’est ce rapport qu’on qualifie parfois de « Full HD ». La plupart des dashcam embarquent une définition de 1080p. Celle-ci apporte en effet l’équilibre idéal entre la capture des détails et la sensibilité à la lumière.

Résolution en 4K : utile ou futile ?

Beaucoup de dashcam récentes sont capables d’enregistrer des vidéos en 4K, soit 3840× 2160 pixels. C’est quatre fois plus de pixels que le full HD. Néanmoins, le fait qu’une caméra soit étiquetée 4K ne signifie pas nécessairement qu’elle soit capable d’une telle qualité d’image. Certains fabricants interpolent les images ou utilisent d’autres astuces pour étendre le métrage vidéo en 4K.

La résolution 4K a aussi ses inconvénients.

Avec plus de pixels sur un capteur de taille similaire, les pixels individuels sont plus petits. Cela réduit la sensibilité à la lumière, ce qui va aussi diminuer la qualité vidéo pour des enregistrements de nuits.

L’autre inconvénient majeur de la résolution 4K est la taille conséquente des fichiers obtenus. Avec 4 fois plus de données à enregistrer, la carte mémoire se remplira beaucoup plus rapidement. Les choses ne seront pas plus simples si la vidéo 4K est diffusée sur un téléphone via un réseau sans fil. Sur certaines caméras, le problème de la diffusion en continu est résolu en enregistrant une vidéo de résolution inférieure avec le métrage 4K. La vidéo pourra ainsi être visionnée sur un téléphone.

4K ou 1080p : quelle résolution choisir pour sa dashcam ?

La résolution 4K est le bon choix pour obtenir des images de la meilleure qualité possible – du moins, pour autant que la caméra opère de jour. Il faut alors se procurer une carte mémoire de taille conséquente. Pour profiter de vidéos nettes même la nuit, il est préférable de s’en tenir au 1080p. Les fichiers obtenus avec cette résolution consomment aussi moins d’espace sur la carte mémoire. Il est possible que des caméras 4K adaptées à l’enregistrement de vidéo nocturne voient le jour dans quelques années. D’ici là, la résolution 1080P devrait encore suffire à ce type d’opération. Découvrez ce que revendique la meilleure dashcam de notre comparatif !

Qualité vidéo de nuit

La vision nocturne n’est pas a priori une fonctionnalité indispensable à l’utilisation d’une dashcam. Les phares de la voiture couvrent normalement les besoins d’éclairage de la caméra dans l’obscurité.

Formats vidéo alternatifs

La résolution 2560 × 1080 est une alternative intéressante pour le fonctionnement d’une dashcam. Elle délivre en effet des images plus larges et plus plates que sur d’autres résolutions. Au lieu du format 16: 9, l’image est présentée au format 64:2, ce qui augmente de deux fois sa largeur et sa hauteur.

Certaines caméras ont aussi une résolution de 2560×1440 pixels. Cela leur permet d’offrir des images plus détaillées que sur le 1080P. Les caméras de ce genre sont toutefois aussi plus coûteuses.

Angle de vue

Le champ de vision d’une caméra correspond essentiellement à la largeur de son champ de vision. Ce paramètre varie beaucoup d’un appareil à un autre. Certains ont un angle de vue resserré. D’autres ont un champ de vision plus large pour capter une plus grande portion d’image à tout moment. L’angle de vue le plus commun se situe entre 120 et 140 degrés.

Un champ de vision plus large signifie qu’une plus grande quantité d’images sera capturée. Cela impliquera toutefois la distorsion et la diminution de la résolution, surtout autour des contours. Les pixels seront en effet plus dispersés.

Les fabricants ne fournissent pas énormément de détails concernant l’angle de vue de leurs appareils. Ce paramètre n’a pas non plus de mesure standard. Certains fabricants fournissent une mesure horizontale. D’autres gonflent leur nombre en fournissant une mesure en diagonale.

Taux de rafraichissement

Une dashcam n’est pas conçue pour prendre des photos, mais plutôt pour produire des vidéos. Le taux de rafraichissement entre donc en compte pour se faire un avis sur la qualité de l’appareil. Aussi connu sous le nom de taux d’image par seconde ou framerate per second (FPS) en anglais, il désigne le nombre d’images individuelles affichées à l’écran en une seconde. En principe, une plus grande quantité d’images affichées chaque seconde se traduit par une animation plus fluide.

La plupart des caméras de tableau de bord ont un framerate de 30 images par seconde. Beaucoup de gens y voient d’ailleurs une cadence suffisante pour obtenir des vidéos fluides avec leur caméra de conduite. Certaines peuvent éventuellement filmer des vidéos à 60 FPS pour plus de fluidité. Un tel taux d’image par seconde, s’il convient pour immortaliser des vidéos de performances sportives, se révèle souvent excessif dans le cas de la dashcam.

Bon à savoir

Les séquences capturées à 60 FPS prennent aussi deux fois plus d’espace de stockage que celles à 30 FPS. Vous n’aurez ainsi que la moitié du nombre de métrages avant que le stockage ne soit épuisé. La solution serait de remplacer les anciennes séquences ou d’acheter de nouvelles cartes de stockage.

Objectif de la caméra

L’objectif est l’un des composants primordiaux d’une caméra vidéo. Un objectif de mauvaise qualité peut affecter la qualité du métrage.

Les matériaux les plus utilisés pour la fabrication d’objectifs de caméra sont le verre et le plastique. Beaucoup d’experts privilégient le verre au plastique pour la pureté des images capturées. Beaucoup de fabricants installer toutefois encore des lentilles en plastique sur leur appareil pour réduire les coûts de fabrication. La grande majorité des dashcams à pas cher ont donc des objectifs en plastique.

Le plastique est un matériau plus durable et plus léger que le verre. Il est toutefois aussi plus sensible aux rayures. Ce matériau tend aussi à se contracter et à se dilater quand il est soumis à certains niveaux de température. Tous ces facteurs auront des effets très négatifs sur la qualité des vidéos obtenus.

Le verre apporte pour sa part des images plus nettes que celles du plastique. Plus le verre est épais, plus l’image sera nette. L’épaisseur du verre détermine en effet sa capacité à filtrer la lumière. Les objectifs en verre sont toutefois aussi très coûteux à fabriquer. On ne les trouve quasiment jamais sur les dashcams 1^er prix.

Alimentation de l’appareil

La plupart des caméras de tableau de bord tirent directement leur alimentation du circuit électrique de la voiture. Elles peuvent donc s’allumer et s’éteindre en même temps que la voiture en question. Certaines dashcam possèdent une batterie intégrée en plus d’être alimentée par la voiture. Cela leur permet de poursuivre les enregistrements lorsque le contact n’est pas enclenché.

Ceux qui utilisent leur caméra en conduisant n’auront pas vraiment besoin d’un modèle avec une batterie. Les incidents peuvent néanmoins aussi se produire lorsque la voiture est en stationnement. C’est dans cette hypothèse qu’un modèle avec une alimentation autonome présente de l’intérêt.

Notez aussi que les batteries des dashcam n’ont qu’une autonomie limitée. Certaines personnes préfèrent utiliser des caméras embarquées de type GoPro à titre d’alternative. La batterie de ce type de caméra peut en effet gérer jusqu’à une heure d’enregistrement.

Les caméras embarquées classiques n’autorisent pas toutefois le démarrage et l’arrêt automatiques des enregistrements. Elles seraient donc inadaptées à des enregistrements en boucles.

Capacité de la mémoire interne

Les vidéos enregistrées par la caméra embarquée sont stockées sur la mémoire interne du système d’infodivertissement de la voiture. Elles peuvent toutefois aussi être stockées sur une carte mémoire distincte installée sur l’équipement GPS. Cette deuxième option est plus recommandable si la caméra doit réaliser des enregistrements en boucle.

Beaucoup de dashcams ont leur propre mémoire interne pour le stockage des vidéos. Cela commence généralement à 4 Go, ce qui devrait suffire pour 2 à 3 heures d’enregistrement. Une extension de la mémoire interne serait néanmoins plus recommandable pour des séquences d’une journée ou plus. La plupart de ces caméras comportent d’ailleurs un emplacement dédié pour une carte MicroSD. 

Certains modèles viennent éventuellement avec leur propre carte MicroSD. Vous devrez toutefois dans la plupart des cas vous procurer une carte SD distincte. Dans la seconde hypothèse, il est bon de vérifier la limitée d’extensibilité de la mémoire interne de l’appareil. Un modèle avec une mémoire extensible à 64 Go serait l’idéal, surtout pour des enregistrements en boucle sur un long trajet.

Les options à rechercher sur une caméra de tableau de bord

Le minimum que l’on peut attendre de n’importe quelle dashcam, c’est la capture de vidéo. Pour enregistrer de manière optimale, il est judicieux de s’intéresser aux fonctionnalités supplémentaires.

Écran d’affichage

Le monitoring et le contrôle des paramètres d’une dashcam se font a priori à partir de l’écran d’un téléphone ou d’un autoradio. Certains modèles possèdent toutefois aussi un écran intégré. Il s’agira le plus souvent d’un écran LCD avec une luminosité adaptée à l’usage en journée. Cette interface est définie pour la réalisation d’opérations telles que la révision de métrage, les contrôles de réglage…

L’écran intégré simplifie la visualisation des détails dans les séquences et le défilement des menus. Sa qualité d’affichage ne peut pas toutefois égaler celle d’un smartphone ou d’un autoradio GPS. La taille la plus commune pour un écran de caméra de tableau de bord est de 2 à 3 pouces en diagonale.

Module GPS

La connectivité GPS permet à la caméra d’enregistrer la vitesse et la position de la voiture avec le métrage. Ces données en plus peuvent se révéler utiles pour la résolution d’un litige. Une dashcam avec un module GPS serait particulièrement utile sur des véhicules commerciaux. Les propriétaires des véhicules obtiendraient des données concrètes sur les habitudes de conduite de leurs employés.

Vision nocturne

La dashcam a besoin de la fonctionnalité de vision nocturne pour filmer dans l’obscurité. Elle va plus spécifiquement utiliser la technologie de vision nocturne infrarouge (IR). Les images de vision nocturne auront toujours l’air d’être en noir et blanc. Les yeux de l’être humain sont en effet plus sensibles au noir et blancs qu’à d’autres nuances de couleurs. Certaines caméras ont aussi un filtre monochrome pour améliorer la visualisation de l’image.

La plupart des caméras embarquées avec vision nocturne sont aussi équipées d’un filtre anti-infrarouge. Ce dernier bloque la lumière infrarouge en journée pour préserver la fidélité des couleurs sur les images. Le filtre est automatiquement retiré quand la caméra passe en vision nocturne.

Les caméras de sécurités classiques sont équipées de petites lampes à DEL pour générer la lumière infrarouge nécessaire à la vision nocturne. Ces ampoules à DEL sont toutefois inutiles pour la vision nocturne. L’éclairage nécessaire à la caméra embarquée est déjà pleinement fourni par les phares de la voiture. Les lampes DEL vont seulement causer des reflets sur le pare-brise.

Les lampes à DEL seront toutefois utiles si la caméra est destinée à enregistrer ce qui se passe dans la voiture. La dashcam d’intérieur est une pratique courante sur les taxis et autres transports privés.

Accéléromètre

L’accéléromètre enregistre des données relatives à la force appliquée sur une voiture lors d’un impact. Ces valeurs sont définies par le micrologiciel de la dashcam. Le métrage enregistré est protégé et déplacé vers un dossier particulier lorsqu’une certaine valeur prédéfinie est atteinte.

Les données d’accéléromètre sont utiles pour prouver l’importance des impacts en cas d’accident routier. Le capteur peut toutefois aussi être déclenché par d’autres facteurs. Cela inclut le passage sur un nid-de-poule, une forte accélération, un freinage soudain ou des ralentissements. Pour régler ce problème, il faudra ajuster le capteur selon l’environnement de conduite ou le véhicule utilisé.

Détecteur de mouvements

La détection de mouvement sur une caméra embarquée de tableau de bord fonctionne surtout quand la voiture est en stationnement. C’est pourquoi on l’appelle aussi « mode parking », « mode sentinelle » ou « surveillance à 360 degrés ». Cette fonction conserve des images d’enregistrement même lorsque le véhicule est à l’arrêt. Le mode parking n’est généralement disponible que sur les caméras embarquées les plus haut de gamme.

Caméra double

Une dashcam peut fonctionner soit comme un modèle à canal unique ou un système à deux canaux. Le système à canal unique signifie qu’il peut seulement enregistrer ce qu’il voit à travers le pare-brise. Un système à deux canaux permettrait quant à lui de filmer à l’avant et à l’arrière.

La technologie à deux canaux est difficile à concevoir, car elle implique le traitement simultané de deux flux vidéo. C’est pourquoi elle est réservée aux caméras de tableau de bord les plus chères.

Plage dynamique étendue

La plage dynamique étendue (WDR) traite les images pour garantir des enregistrements clairs dans la lumière vive et l’obscurité. Elle combine plusieurs images à différents niveaux de luminosité pour créer une image supérieure. L’avantage de la WDR dans une dashcam est d’enregistrer plus de détails dans des zones claires contrastées. Le WDR augmente la capacité de visualisation de niveaux de détail plus élevés. Elle améliore aussi la capacité de distinguer les détails et les formes importants.

Enregistrement en boucle

L’enregistrement en boucle consiste à filmer des vidéos en continu en écrasant la vidéo la plus ancienne par la plus récente. La création d’une sauvegarder de chaque vidéo sur un support amovible est fortement recommandée à ce titre. Autrement, certaines vidéos importantes pour les besoins du conducteur pourraient être perdues à jamais.

Commande à distance

La dashcam se contrôle normalement à partir du système d’infodivertissement de la voiture. Certains modèles autorisent toutefois aussi le contrôle à partir d’un téléphone ou d’une tablette tactile. La manipulation se fera alors à partir d’une application mobile.

La dashcam est-elle bien légale en France et Europe ?

La règlementation appliquée à l’utilisation des dashcam varie beaucoup d’un pays européen à un autre. Les caméras que nous avons retenues dans notre sélection sont bien sûr tout à fait légales en France.

Au Royaume-Uni, il est légal de filmer les voies publiques avec un appareil d’enregistrement grand public. Les séquences peuvent aussi être partagées selon les besoins de l’utilisateur.

Les images capturées par une personne avec une caméra de conduite peuvent toutefois aussi être utilisées contre elle. Les agents de police peuvent s’en servir pour confirmer la culpabilité de la personne concernée dans une infraction présumée. Cela inclut l’excès de vitesse, le refus d’obtempérer, etc.

Les pays comme l’Espagne, l’Italie et les Pays-Bas autorisent l’utilisation des caméras de bord sans restrictions. D’autres, comme la France et la Belgique, réservent leur utilisation à un cadre privé. Pour le cas de la France, les preuves enregistrées peuvent uniquement être transmises à la police.

En Allemagne, il est illégal de diffuser des images enregistrées avec une dashcam sur les médias sociaux. Cette restriction n’est pas toutefois absolue. Il faudra seulement que la vidéo en question ne montre aucun visage et que les plaques d’immatriculation des véhicules soient masquées.

Certains pays comme l’Autriche et le Portugal interdisent formellement l’utilisation d’une dashcam sur leur territoire. En Autriche, les récidivistes sont passibles d’une amende à cinq chiffres.

Comment bien fixer sa caméra de conduite ?

Il y a deux méthodes pour installer une caméra dans une voiture. La première est d’utiliser un support à ventouse. La deuxième consiste à utiliser un support adhésif. La fixation par ventouse est remarquablement robuste. Elle est aussi plus facile à retirer que la fixation adhésive. La fixation adhésive présente toutefois l’avantage de prendre moins de place sur l’emplacement choisi.

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